Indhold
En motorkultivator kan håndtere forarbejdning af lette jordarter hjemme, og til mere komplekse opgaver produceres tunge professionelle kvalitet-bagved-traktorer. Det indenlandske marked er nu overmættet med kraftfulde enheder fra forskellige producenter. Den mest populære blandt forbrugerne er Neva diesel-bagkørselstraktoren samt en række andre modeller, som vi nu vil overveje.
Gennemgang af populære tunge dieseldrevne motoblokke
I Rusland er maskinmarkedet for det meste besat af kinesiske motoblokke. Men disse enheder er ikke nødvendigvis alle bragt derfra. Mange mærker af dieselmotorer er samlet indenlandsk. Det er bare, at der leveres originale kinesiske reservedele til dem. Udstyr udstyret med japanske og amerikanske motorer er meget efterspurgt. Lad os se på populære diesler fra forskellige producenter.
Neva MB 23-SD 23, 27
Denne russisk-fremstillede diesel motoblok er udstyret med en DY27-2D eller DY23-2D motor af Robin Subaru-mærket. Enheden har fire gear fremad og to baglæns. Den maksimale kørehastighed når 12,5 km / t. Ved arbejde med fræsere er arbejdsbredden fra 86 til 170 cm, og løsningsdybden er 20 cm. Den bageste traktors masse er ikke mere end 125 kg.
Neva MB 23 er designet til langvarig drift under alle vejrforhold. Motoren starter uden problemer i varme og svær frost. Udstyret vil klare arbejdskrævende landbrugsarbejde, godstransport, snerydning. Et designfunktion er tilstedeværelsen af en lav pløjningshastighed, som ikke overstiger 2 km / t.
Dieselmotoren DY23 / 27 er fyldt med olie, der ikke er lavere end CC, hvilket bestemmes af API-klassificering. Den første ændring udføres efter 25 arbejdstimer. Efterfølgende olieskift foretages efter 100 arbejdstimer. Transmissionsolie TEP-15 eller TM-5 med et volumen på 2,2 liter hældes i gearkassen.
Diesel "ZUBR" 8 liter. fra.
Motoblokke Zubr begyndte at blive solgt massivt i Rusland i slutningen af 90'erne. Oprindeligt kom teknikken med en benzinmotor. Det blev straks værdsat af forbrugeren. Nu er der en Zubr med en 8 hestekræfter dieselmotor. Enheden kan kaldes en universel landbrugsmaskine på grund af dens funktionalitet. Ud over al jordbearbejdning er Zubr i stand til at arbejde med plæneklippere og andre komplekse redskaber.
En forbedret gearkasse med en ekstra kraftudtagsaksel er installeret på den bageste traktor. Store hjul plus en differentiel lås gav køretøjet høj cross-country-evne og manøvredygtighed. Vægten på enheden uden tilbehør er 155 kg. Jordbredden på knivene er 80 cm, dybden er op til 18 cm. Brændstoftanken er designet til 8 liter diesel.
Den vandkølede firetaktsmotor startes af en elektrisk starter. Den indbyggede generator har 12 volt. Forlygter er forbundet til den.
Videoen demonstrerer Zubr på arbejdspladsen:
Patriot detroit
I sin klasse er Patriot-diesel bageste traktor den stærkeste model. Enheden er i stand til at arbejde med enhver form for tilbehør, hvilket gør maskinen alsidig i brug. Omkostningerne ved Patriot walk-behind-traktoren på hjemmemarkedet ligger ca. 72 tusind rubler. Detroit er ikke den eneste diesel i opstillingen.Boston 9DE har lignende egenskaber.
Detroit styrestang er udstyret med en firetakts dieselmotor med 9 hestekræfter. Enhedens vægt uden tilbehør er 150 kg. På trods af at det er en dieselmotor, køles motoren af luft. Udstyret med Patriot reduktionsgear og skivekobling. Den manuelle transmission har 2 gear fremad og 1 bagud. Ved bearbejdning af jord med fræsere opnås en maksimal løsningsdybde på 30 cm.
Indenlandsk dieselhilsen
Diesel-motoblokken fra Salut-mærket er kendetegnet ved sit originale design. Producenten kopierede ikke arbejdsenheder fra importerede kolleger, men skabte udstyr efter hans eget design. Alle Salyut-dieselmodeller viste sig at være en succes og er i stand til at konkurrere på udstyrsmarkedet. Et træk ved dieselmotoren er det nedadgående skift af tyngdepunktet.
Producenten tilbyder forbrugeren at vælge en bageste traktor med den motor, han kan lide. Hilsen er udstyret med en indenlandsk motor eller en amerikansk motor. Der er modeller med den kinesiske diesel Lifan, og fans af mærkevarer tilbydes Honda eller Subaru. Alle motorer er firetakts.
Af alle Salyut-dieselmotorer er 5DK-modellen den billigste. Prisen blev dannet på grund af brugen af et indenlandsk drev. Imidlertid bemærkede brugerne et øget støjniveau, men dette påvirker ikke den bageste traktors ydeevne. 5BS-1-modellen koster mere for forbrugeren, men du kan betale for meget for den høje kvalitet af ydeevnen.
Celina MB-400D
Motoblock-mærket Celina vejer mere end 120 kg uden ekstra udstyr. Takket være sådan en masse og et specielt udviklet slidbanemønster holder enheden stabilt fast i vanskeligt terræn og glider også svagt på en snedækket vej om vinteren. Celina MB-400D-modellen er udstyret med en luftkølet Vympel 170 OHV dieselmotor med en kapacitet på 4 hestekræfter. En nem start understøttes af den automatiske dekompressor.
Der er installeret en PTO på Celina-enheden, som gør det muligt at arbejde med tilbehør. Det er ikke inkluderet i sættet, men købes af ejeren af udstyret separat efter behov. MB-400D Celina har et højt drejningsmoment, har justerbare arbejdshåndtag og en to-trins kædedæmper. Ved hjælp af en manuel transmission skiftes 2 hastigheder fremad og 2 baglæns. Kutternes bredde er fra 70 til 90 cm. Jordens løsningsdybde er 30 cm. Motoblokken er i stand til at transportere belastninger på op til 550 kg på en trailer. At have sådant udstyr på gården kan du ikke tænke på at købe en minitraktor. Celina-enheden kan klare alle typer havearbejde og vil også blive en pålidelig assistent på en hjemmegård.
Vi har overvejet et lille antal diesler. Deres popularitet er baseret på kvalitet, pålidelighed og overkommelige omkostninger. Hvis det ønskes, kan du finde andre dyrere og kraftigere modeller på markedet.
